Извънредно! 270-метров танкер дрейфува край Резово, има опасност да заседне
Според наша информация след минути ще започне спасителна интервенция
270-метров танкер дрейфува* в този миг на турско-българската граница и има огромна възможност да заседне сред Синеморец и Ахтопол, оповестиха добре осведомени източници на Флагман.бг.
Според наша информация след минути ще започне спасителна интервенция. На борда на плавателния съд има 10 души екипаж. Те се пробват да пуснат котва, само че това е невероятно, тъй като морето сега е 4 бала.
Флагман.бг потърси кап. Живко Петров, шеф на „ Морска администрация “, който бе сбит: „ Нищо не мога да ви кажа. Не мога да разясня! “, сподели той и затвори телефона.
Наша инспекция в платформата marinetraffic, която следи морския трафик сподели, че единственият кораб, отговарящ на това изложение е транспортен съд, плаващ под либерийски байрак от Истанбул към Констанца.
Очаквайте детайлности!
*Терминът „ дрейфува “ за кораба значи, че той се движи неуправляемо под действието на външни сили като вятър или течение, без да се употребява мотор или платна. Това придвижване постоянно е нежелано и може да докара до отклонение от курса или засядане.
270-метров танкер дрейфува* в този миг на турско-българската граница и има огромна възможност да заседне сред Синеморец и Ахтопол, оповестиха добре осведомени източници на Флагман.бг.
Според наша информация след минути ще започне спасителна интервенция. На борда на плавателния съд има 10 души екипаж. Те се пробват да пуснат котва, само че това е невероятно, тъй като морето сега е 4 бала.
Флагман.бг потърси кап. Живко Петров, шеф на „ Морска администрация “, който бе сбит: „ Нищо не мога да ви кажа. Не мога да разясня! “, сподели той и затвори телефона.
Наша инспекция в платформата marinetraffic, която следи морския трафик сподели, че единственият кораб, отговарящ на това изложение е транспортен съд, плаващ под либерийски байрак от Истанбул към Констанца.
Очаквайте детайлности!
*Терминът „ дрейфува “ за кораба значи, че той се движи неуправляемо под действието на външни сили като вятър или течение, без да се употребява мотор или платна. Това придвижване постоянно е нежелано и може да докара до отклонение от курса или засядане.
Източник: flagman.bg
КОМЕНТАРИ